لوضوح انسداد بابهما للاغلب الا من شذ و ندر فی مثل هذاالموضوع، ووضوح بطلان العمل بالاصل أو الاحتیاط لاغلب المسافرین، لماعرفت من کون الشارع مریدا لثبوت الرخصة لهذا القبیل من المسافرین أیضا، بحیث یعلم بکون الاتمام أو الاحتیاط مرغوبا عنه.
و مما یؤید هذا الدلیل أن الائمة (ع) عبروا عن المسافة الواقعیة الموجبة للقصر تارة بالبریدین، و أخری بالامیال، و ثالثة بالفراسخ، و رابعة بمسیرة الیوم. و قد عرفت سابقا أن الاصل فی ذلک هو أنه کان للسلاطین فی کل زمان أشخاص معدة لنقل الرسائل و الکتب، و کان فی الطرق العامة علی راس کل أربعة فراسخ محل مخصوص هئ فیه المرکوب و البرید، فکان اذا بلغ حامل المکاتیب الی هذا المحل نزل لاستراحة نفسه و مرکوبه، و حول المکاتیب الی شخص آخر موجود فی هذا المحل، فرکب هذا الشخص المرکوب المهیا قبلا وذهب مقدار أربعة فراسخ و حولها الی آخر، و هکذا. و کان یسمی حامل المکاتیب بریدا، ثم استعمل بالعنایة فی نفس المسافة الواقعة بین هذا المنزل و ذاک . و کانوا یضعون علی راس کل فرسخ الحجر علی شفیر الطریق للعلامة، و یسمون الموضع بلفارسیة "پرسنگ"، ثم عرب فصار فرسخا، و علی راس کل ثلث منه میلا و منارة یوقد علیها النار لهدایة المسافرین، و یسمونه میلا، ثم استعمل الفرسخ و المیل بالعنایة فی نفس المسافة الواقعة بین الحجرین أو المیلین.
و کیف کان فجمیع هذه التعبیرات الاربعة الواردة فی الروایات تعبیرات مختلفة عن المسافة الواقعیة التی هی أمر واحد، و یحتمل جدا تخطیها عنها و مع ذلک ذکرها الائمة (ع) لاصحابهم فی مقام تحدید المسافة، و لامحالة کانوا یعتمدون فی أسفارهم علی الامیال المنصوبة و الاحجار الموضوعة و الامکنة المعدة لنزول البرد، و علی سیر القوافل، اعتمادا علی ما ذکره الائمة (ع) مع أنهم لم یکونوا
.jpg)
